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技術(shù)支持
地鐵隧道
  日期:2022-02-08  點(diǎn)擊: 次  作者:小編

地鐵隧道

  •   來源: 鄭州合縱新材料科技有限公司   


城市地鐵隧道

盾構(gòu)法其實(shí)是TBM掘進(jìn)機(jī)法的一種,只不過軟巖地區(qū)習(xí)慣稱之為盾構(gòu)。盾構(gòu)法在城市地鐵隧道,跨江、跨河、跨海隧道都有廣泛的應(yīng)用。盾構(gòu)機(jī)是一種非常昂貴的設(shè)備。

隧道設(shè)計與施工技術(shù)圖文全解,掌握好了,做的都是永恒的隧道

 

 逃生管道

1始發(fā)井施工、盾構(gòu)下井

因?yàn)榈罔F隧道是埋在地下的,用盾構(gòu)施工的時候,先需要從地面上挖個坑下去,把盾構(gòu)機(jī)安裝好,然后再掘進(jìn)。由于坑挖的比較深,容易坍塌,所以周圍需要采取很多措施進(jìn)行加固支撐,如下圖:

隧道設(shè)計與施工技術(shù)圖文全解,掌握好了,做的都是永恒的隧道

 

 

坑挖到位置,盾構(gòu)機(jī)就可以下去安裝調(diào)試了。如下圖:

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